O que se faz na revisão de bike? Guia completo para manter sua bicicleta em ótimo estado

A revisão de bike é um processo importante para manter a bicicleta em bom estado e garantir a segurança do ciclista. Durante a revisão, são realizados diversos procedimentos para garantir que a bicicleta esteja funcionando corretamente e prevenir possíveis problemas no futuro.

Entre os procedimentos realizados na revisão de bike, estão a verificação do estado dos pneus, corrente, freios e câmbio. Também é feita a limpeza e lubrificação da corrente e dos componentes móveis da bicicleta. Além disso, é importante verificar o estado dos cabos e conduítes, que podem desgastar com o tempo e comprometer a frenagem e a troca de marchas.

A revisão de bike deve ser realizada regularmente, de acordo com o uso da bicicleta. Para ciclistas que usam a bicicleta diariamente, é recomendado fazer a revisão a cada três ou quatro semanas. Já para quem usa a bicicleta com menos frequência, a revisão pode ser realizada a cada seis meses ou uma vez por ano. Realizar a revisão de bike com regularidade pode aumentar a vida útil da bicicleta e evitar problemas durante o uso.

Abaixo você confere com mais detalhes todos os componentes averiguados durante a revisão e dicas para realizar a manutenção diária da bike.

Importância da revisão regular

A revisão regular da bicicleta é fundamental para garantir a segurança do ciclista, prolongar a vida útil da bicicleta e melhorar a sua performance. A revisão deve ser realizada a cada seis meses ou a cada 1.000 km rodados, o que ocorrer primeiro.

Durante a revisão, o mecânico especializado irá verificar todos os componentes da bicicleta, como freios, câmbios, corrente, pneus e aros. Ele também irá avaliar a necessidade de troca de peças desgastadas e lubrificar os componentes que precisam de lubrificação.

A revisão regular pode prevenir acidentes, pois o mecânico irá identificar possíveis problemas antes que eles se tornem graves. Além disso, a revisão pode melhorar a performance da bicicleta, tornando a pedalada mais suave e eficiente.

A tabela abaixo mostra alguns dos itens que são verificados durante a revisão da bicicleta:

É importante ressaltar que a revisão regular não substitui a manutenção diária da bicicleta. O ciclista deve sempre verificar a pressão dos pneus, limpar a corrente e lubrificar a bicicleta antes de cada pedalada. A revisão regular é um complemento à manutenção diária e deve ser realizada por um mecânico especializado.

Verificação dos freios e transmissão

A verificação dos freios e transmissão é uma das etapas mais importantes na revisão de uma bicicleta. Esses componentes são fundamentais para garantir a segurança e o bom funcionamento da bike. Abaixo você confere os ajustes realizados nestas partes da bike baseado na recomendação do fabricante.

Ajuste dos freios

O ajuste dos freios é um procedimento simples, mas que requer atenção e cuidado. O mecânico deve verificar o estado das pastilhas, dos cabos e dos discos ou aros, caso a bicicleta tenha freios a disco. Em seguida, deve-se ajustar a tensão dos cabos e o posicionamento das pastilhas em relação aos discos ou aros.

Para ajustar a tensão dos cabos, o mecânico deve soltar o cabo na alavanca do freio, puxar o cabo até que fique esticado e apertar novamente a porca de fixação, é recomendado a verificação pelo menos uma vez por ano, segundo o site de dicas de assistência da Shimano, marca referencia em peças de bikes. Em seguida, deve-se verificar se a folga das pastilhas está correta. Se necessário, o mecânico pode ajustar a posição das pastilhas com uma chave Allen.

É importante também se atentar as indicações do fabricante sobre as manutenções e trocas necessários do equipamento. A Shimano indica em seu site que a troca do freio seja feita apenas quando a espessura da pastilha chegar a medida inferior a 0,5 mm.

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Lubrificação e revisão da transmissão

A lubrificação da transmissão é outra etapa importante na revisão de uma bicicleta. O mecânico deve verificar o estado da corrente, dos câmbios dianteiro e traseiro e dos pedais. Em seguida, deve-se limpar e lubrificar esses componentes.

Para limpar a corrente, o mecânico pode usar um desengraxante e uma escova. Em seguida, deve-se enxaguar com água limpa e secar com um pano. Para lubrificar a corrente, o mecânico deve aplicar um lubrificante específico para bicicletas, distribuindo-o uniformemente em toda a corrente.

Os câmbios dianteiro e traseiro também devem ser limpos e lubrificados. O mecânico deve verificar o estado dos cabos e das polias, caso haja. Em seguida, deve-se aplicar um lubrificante específico para bicicletas nas partes móveis dos câmbios.

A revisão da transmissão é de extrema importância já que que ela é quem cuida das trocas de marcha e proporciona conforto e eficiência durante o uso. A manutenção dessas peça é recomendado a cada 3 ou 5 trocas de correntes ou se o cassete começar a emitir um ruído anormal.

Por fim, os pedais devem ser desmontados, limpos e lubrificados. O mecânico deve verificar o estado dos rolamentos e das roscas. Em seguida, deve-se aplicar um lubrificante específico para bicicletas nas partes móveis dos pedais.

Com essas etapas concluídas, a bicicleta estará pronta para ser utilizada com segurança e eficiência.

Inspeção de pneus e rodas

A inspeção de pneus e rodas é uma das etapas mais importantes da revisão de bike. Nesta etapa, são verificados a calibragem dos pneus e o alinhamento das rodas.

Calibragem dos pneus

A calibragem correta dos pneus é essencial para garantir o bom desempenho da bicicleta. Isso pode variar dependente do seu objetivo e peso. Geralmente, os pneus vêm com uma pressão sugerida pelo fabricante. Na ausência dessa indicação, uma norma geral consiste em inflar os pneus até que estejam robustos, porém ainda permitam uma leve compressão ao serem apertados. Existem faixas de pressão comumente reconhecidas, variando conforme o modelo de bicicleta:

• Pneus de bicicleta infantil: 25 a 40 PSI;
• Pneus estreitos/bicicletas de estrada: 80 a 130 PSI;
• Pneus médios/bicicletas híbridas: 50 a 70 PSI;
• Pneus grossos/mountain bikes: 20 a 30 PSI (off-road)/40 PSI (on-road).

A pressão correta varia de acordo com o tipo de pneu e o peso do ciclista. Na dúvida, é recomendado consultar o manual do fabricante ou a tabela de calibragem disponível em lojas especializadas.

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Alinhamento das rodas

O alinhamento correto das rodas é importante para garantir a estabilidade e o bom funcionamento da bicicleta. Rodas desalinhadas podem causar desgaste irregular dos pneus, dificuldade de pedalada e até mesmo acidentes.

Para verificar o alinhamento das rodas, é necessário utilizar um medidor de desalinhamento ou uma régua. O procedimento consiste em verificar a distância entre o aro e o garfo ou o quadro em vários pontos da roda. Caso seja detectado algum desalinhamento, é necessário ajustar as raias ou procurar um profissional qualificado.

Troca do pneu

A troca do pneu também é um ponto importante, ele não necessariamente precisar ser trocado apenas quando está careca. Alguns indicativos que está na hora de realizar a troca do pneu são, pneu furando em excesso, pneu ressecado e cravos do pneu degastados.

“O pneu, por ser um item um pouco mais caro que os demais componentes pode acabar por ser postergado, porem se ele apresentar qualquer um dos sinais de desgaste, ele deve ser priorizado para evitar maiores problemas”.

Moisés Nairon do canal Minha Bike Life Style

Ajuste de componentes e conforto

Durante a revisão de uma bicicleta, é essencial que sejam feitos ajustes nos componentes para garantir o conforto do ciclista e melhorar a eficiência do pedal. Os dois principais componentes que requerem atenção são o guidão e o selim, também conhecido como o assento da bike.

Regulagem do selim

O selim é um dos componentes mais importantes da bicicleta, pois é onde o ciclista passa a maior parte do tempo. Durante a revisão, é importante ajustar a altura do selim para que o ciclista possa pedalar com eficiência e conforto. A altura correta do selim é determinada pela altura do ciclista e pela posição do pedal quando o pé está na posição mais baixa.

Além da altura, também é importante ajustar a inclinação do selim. Um selim com inclinação inadequada pode causar desconforto e até mesmo lesões. Durante a revisão, o mecânico irá ajustar a inclinação do selim para que o ciclista possa pedalar com conforto e segurança.

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Posicionamento do guidão

O guidão é outro componente importante da bicicleta que requer ajustes durante a revisão. O posicionamento correto do guidão pode melhorar a postura do ciclista e reduzir a fadiga muscular.

Durante a revisão, o mecânico irá ajustar a altura do guidão para que o ciclista possa pedalar com conforto e segurança. Além disso, o mecânico também irá ajustar a posição do guidão em relação ao selim para garantir uma postura correta do ciclista.

Limpeza e manutenção geral preventiva

A limpeza e manutenção geral é uma parte importante da revisão da bicicleta. A bicicleta deve ser limpa regularmente para garantir seu bom funcionamento e prolongar sua vida útil. A limpeza também ajuda a identificar quaisquer problemas que possam precisar de atenção.

A limpeza geral envolve a remoção de sujeira, poeira e detritos da bicicleta. É importante limpar todas as partes da bicicleta, incluindo a corrente, os pneus, os freios, as rodas e o quadro. O uso de produtos de limpeza especializados pode ajudar a remover a sujeira e a graxa acumuladas.

Essas manutenções de limpeza são essenciais para que alguns componentes não tenham um desgaste prematura. Como exemplo a corrente que pode ser afetada ocasionando problemas na troca de marcha e o desgaste do cassete e das coroas.

Além da limpeza, a manutenção geral também é importante. Isso inclui a verificação regular dos pneus para garantir que estejam adequadamente inflados, a lubrificação da corrente e a verificação dos freios para garantir que estejam funcionando corretamente. A manutenção geral também pode incluir a verificação e o aperto de parafusos e porcas para garantir que a bicicleta esteja segura e estável.

Preservando a bike

A revisão é uma das partes mais importantes de preservação da bicicleta e não deve ser atrasada. Porém, uma saída para fazer sua bike durar mais é a utilização de bicicletas compartilhadas, elas estão presentes em diversas cidades do país e podem ser uma ótima opção para o descolamento para o trabalho e passeios. Dessa forma você pode usar a sua bike particular apenas para ocasiões especiais, assim garantindo que ela esteja conservada por um maior tempo.

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